A temporada 2026 da Fórmula 1 começou com uma corrida intensa no Grande Prêmio da Austrália, em Melbourne.
O britânico George Russell, da Mercedes, conquistou a vitória após largar da pole position e liderar grande parte da prova, garantindo também uma dobradinha da equipe alemã com o jovem italiano Kimi Antonelli, que terminou em segundo lugar.
A Ferrari completou o top 4 com Charles Leclerc e Lewis Hamilton, que protagonizaram um duelo acirrado com Russell nas primeiras voltas da corrida no circuito de Albert Park.
Ferrari desafia Mercedes nas primeiras voltas
A corrida começou com grande intensidade. Charles Leclerc, que largou em quarto, fez uma saída impressionante e assumiu a liderança logo na primeira curva. Russell conseguiu manter-se próximo e recuperou a posição pouco depois, iniciando uma disputa intensa com o piloto monegasco.
Durante várias voltas, Mercedes e Ferrari trocaram posições na liderança. Lewis Hamilton também se aproximou do grupo da frente após uma boa largada, formando um trio de disputa pela vitória.
A situação mudou quando um Virtual Safety Car (VSC) foi acionado na volta 12 após o abandono de Isack Hadjar, da Red Bull, aparentemente por falha no motor. A Mercedes aproveitou imediatamente para chamar Russell e Antonelli para os boxes.
A Ferrari optou por manter seus pilotos na pista naquele momento, estratégia que acabou custando posições quando Leclerc e Hamilton fizeram suas paradas posteriormente. Com pneus novos e pista livre, Russell retomou a liderança e controlou a corrida até a bandeirada.
O britânico venceu com cerca de três segundos de vantagem sobre Antonelli, enquanto Leclerc terminou 15 segundos atrás, em terceiro.
Mercedes surge como favorita no início da temporada
A vitória confirmou a forte performance da Mercedes já demonstrada na classificação. Russell havia conquistado a pole com ampla vantagem sobre os rivais, indicando que o carro da equipe pode ser o mais competitivo nesta fase inicial do campeonato.
O novo regulamento técnico de 2026 trouxe mudanças importantes na gestão de energia dos carros, e a Mercedes parece ter encontrado um equilíbrio eficiente entre potência do motor e recuperação de energia elétrica.
Além disso, o carro demonstrou um comportamento muito mais estável em comparação com as temporadas anteriores da era do efeito solo.
Drama para os fãs australianos
O início da corrida também teve um momento dramático para os torcedores locais. O australiano Oscar Piastri, da McLaren e nascido em Melbourne, abandonou ainda na volta de formação.
O piloto perdeu o controle do carro ao acelerar na saída da curva quatro, tocou na zebra e acabou rodando contra o muro, encerrando sua participação antes mesmo da largada oficial.
O incidente provocou grande frustração nas arquibancadas de Albert Park.
Recuperação de Verstappen e estreia de novatos
Outro destaque foi a impressionante corrida de recuperação de Max Verstappen, da Red Bull. O holandês largou apenas na 20ª posição e conseguiu terminar em sexto lugar após uma prova consistente.
Entre os estreantes, o britânico Arvid Lindblad, da Racing Bulls, chamou atenção ao terminar em oitavo, marcando pontos já em sua primeira corrida na Fórmula 1.
Audi e Cadillac estreiam na Fórmula 1
A temporada 2026 também marca a entrada de novas fabricantes na categoria.
A Audi, que assumiu a antiga equipe Sauber e desenvolve seus próprios motores, teve um início promissor com Gabriel Bortoleto terminando em nono, garantindo pontos logo na primeira corrida da nova equipe.
Já a Cadillac, que estreia na Fórmula 1 após montar sua estrutura em pouco mais de um ano, conseguiu levar um carro até o fim da prova. Sergio Pérez terminou em 16º, três voltas atrás do líder, resultado considerado positivo para o primeiro passo da equipe na categoria.
Russell abre campeonato com autoridade
Com a vitória em Melbourne — a sexta de sua carreira e a primeira na Austrália — George Russell inicia o campeonato de 2026 como um dos principais candidatos ao título.
Se a Mercedes mantiver o desempenho demonstrado no GP da Austrália, a temporada promete uma disputa intensa entre a equipe alemã e a Ferrari nas próximas etapas do campeonato.
| Posição | Piloto / Equipe |
|---|---|
| 1 | George Russell (Mercedes) |
| 2 | Kimi Antonelli (Mercedes) |
| 3 | Charles Leclerc (Ferrari) |
| 4 | Lewis Hamilton (Ferrari) |
| 5 | Lando Norris (McLaren) |
| 6 | Max Verstappen (Red Bull) |
| 7 | Oliver Bearman (Haas) |
| 8 | Arvid Lindblad (Red Bull) |
| 9 | Gabriel Bortoleto (Audi) |
| 10 | Pierre Gasly (Alpine) |
| 11 | Esteban Ocon (Haas) |
| 12 | Alexander Albon (Williams) |
| 13 | Liam Lawson (Racing Bulls) |
| 14 | Franco Colapinto (Alpine) |
| 15 | Carlos Sainz (Williams) |
| 16 | Sergio Perez (Cadillac) |
| – | Lance Stroll (Aston Martin) |
| – | Fernando Alonso (Aston Martin) |
| – | Isack Hadjar (Red Bull) |
| – | Valtteri Bottas (Cadillac) |
| – | Oscar Piastri (McLaren) |
| – | Nico Hülkenberg (Audi) |
Foto: Instagram @georgerussell63. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
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